新華社成都5月30日電(記者劉永華、朱映濤)2008年5月31日,正在執(zhí)行抗震救災任務的成都軍區(qū)某陸航團邱光華機組,在運送受災群眾從四川理縣返回途中,因高山峽谷局部氣候瞬時變化,突遇低云大霧和強氣流不幸失事,邱光華、李月、王懷遠、陳林、張鵬5位同志光榮犧牲。 6月14日,中央軍委為機長邱光華追記一等功。 2008年5月12日,四川汶川發(fā)生8級特大地震。震后不久,成都軍區(qū)某陸航團的直升機奉命緊急飛往災區(qū)。已經(jīng)51歲、還有幾個月就停飛的邱光華,沒有被列入飛行的名單。倔強的邱光華拉住時任團長余志榮的手不放:“老余,你家也在災區(qū),你最理解我的感受。我不能眼睜睜看著家鄉(xiāng)人民遭罪啊!”團里最終同意讓邱光華投入救災戰(zhàn)斗。 幾天后,邱光華駕機飛赴青川空運救災物資。到達目標空域才發(fā)現(xiàn),震后亂石叢生的地面上幾乎找不到一塊合適的降落場。有人建議空投,邱光華堅決反對:“這可是鄉(xiāng)親們的救命糧、救命水,摔壞了怎么辦?”在空中盤旋了幾次,邱光華成功將直升機降落在一個面積不足200平方米、震后幾塊石頭形成的平地上。 飛往災區(qū)的航線,山高谷深,一些飛行員戲稱之為“死亡航線”。就在這生死一線間,邱光華和他的戰(zhàn)友們,用鋼鐵的旋翼架起了災區(qū)通向外界的“空中生命通道”。 地震發(fā)生后,邱光華多次飛過家鄉(xiāng)上空。一次空投帳篷,投送點剛好在老家附近。直升機懸停時,他第一次清晰地看到家里倒塌的房屋,但他仍然沒有落地回家。懷著對親人的愧疚,邱光華把大愛寫在了藍天上: 抗震救災期間,邱光華累計飛行50小時31分、63架次,運送救災物資25.8噸、救援人員87人,后運傷員44人,轉移受災群眾180人。 邱光華是羌族,1957年出生在四川省阿壩州茂縣南星鎮(zhèn)。1974年4月,17歲的邱光華成為周恩來總理親自選拔的我國第一代少數(shù)民族飛行員中的一員。 1985年12月,邱光華和戰(zhàn)友駕機長驅2600公里,飛越白雪皚皚的唐古拉山,降落在布達拉宮廣場,成功地架起了第一條進入西藏的直升機“空中走廊”。 1999年10月,冒著細雨,邱光華在沒有航線的云貴高原上穿云破霧,開辟出一條新航線,拯救了遇險臺胞的生命。 從軍34年、有著5800多小時飛行經(jīng)歷的邱光華功勛卓著—— 他是全軍四種氣象指揮員、四種氣象教練員、特級飛行員;他參與編寫的《飛行大綱》用于指導全軍陸航部隊飛行訓練;他帶出的43名年輕飛行員全部成為團隊骨干;他熟練掌握6種列裝機型的飛行技巧,開創(chuàng)10項飛行記錄,填補了世界航空史空白;他先后10次成功處置直升機空中單發(fā)停車、羅盤失效、突遇雷雨等各種險情,保證了國家的巨額財產(chǎn)和戰(zhàn)友的生命安全。 鏈 接 ■紹劇《生命的飛翔》 紹劇現(xiàn)代戲《生命的飛翔》由成都軍區(qū)政治部宣傳部、中國戲劇家協(xié)會、紹興市文化廣播新聞出版局聯(lián)合制作,浙江紹劇團排演。該劇以抗震救災英雄邱光華機組的英模事跡為原型,用戲曲藝術的形式,塑造了邱光華機組在黨和人民最需要的時刻,英勇無畏、勇于奉獻的英雄主義群像,熱情謳歌了偉大的抗震救災精神。(光明日報記者 王海磬整理) |
