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　　近期，“公交司機(jī)被打”這樣的標(biāo)題，頻頻見(jiàn)諸報(bào)端，占據(jù)著紙媒版面的醒目位置。鼻梁被打斷、被毆致腦出血，甚至被連捅數(shù)刀身亡……我們不忍卒讀這一個(gè)又一個(gè)讓人心痛不已的滴血片段。但痛定之后，我們不禁要問(wèn)：為什么暴力的拳頭頻頻揮向公交司機(jī)？“公交車(chē)駕駛員”從何時(shí)開(kāi)始成了高危職業(yè)？

　　當(dāng)然，事件頻發(fā)，公交系統(tǒng)上下皆應(yīng)省思。如何讓公交管理?xiàng)l例更加人性化，公交司機(jī)如何更好地與乘客進(jìn)行交流，避免不必要的沖突發(fā)生，甚至殃及自身生命安全……

　　條例可以慢慢細(xì)化，但暴力事件頻發(fā)必須探本求源、立即制止。細(xì)細(xì)參酌每件公交司機(jī)被打事件的原委，你會(huì)發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)都因一些小到甚至可以忽略不計(jì)的瑣事。誠(chéng)然，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市人口和私家車(chē)越來(lái)越多，城市交通日趨擁擠，人與車(chē)、車(chē)與車(chē)互相爭(zhēng)搶有限的城市空間與道路，部分市民因此變得焦躁不安。但稍有不滿便遷怒于公交司機(jī)，甚至揮起拳頭以泄私憤，則凸顯打人乘客交通文明意識(shí)嚴(yán)重缺失，甚至到了違法亂紀(jì)的程度。長(zhǎng)此以往，打人事件傷的不僅僅是個(gè)別公交司機(jī)的身，更會(huì)刺痛整個(gè)公交司機(jī)群體的心。當(dāng)公交司機(jī)人人自危，并因此產(chǎn)生冤怨之氣，公交系統(tǒng)的和諧穩(wěn)定也將受到更大的挑戰(zhàn)。

　　記得魯迅曾說(shuō)過(guò)，中國(guó)欲存爭(zhēng)于天下，其首在立人，人立而后凡事舉。文明素質(zhì)乃“立人”之本，交通文明則是建立在個(gè)人文明素質(zhì)基礎(chǔ)之上，只有司乘雙方文明素質(zhì)不斷提高，克制沖動(dòng)，選擇禮讓?zhuān)拍軤I(yíng)造一個(gè)和諧、安全的交通環(huán)境。然而，摒棄有事“習(xí)慣”動(dòng)手，讓文明乘車(chē)、文明行車(chē)成為一種習(xí)慣，顯然非一日之功。如果打人者無(wú)法站在文明的底線上，那么，我們就必須回到法律之上——出臺(tái)可以有效保護(hù)公交司機(jī)的規(guī)章制度，不論公交司機(jī)受傷程度如何，只要出手毆打，一律嚴(yán)懲不貸，以公正嚴(yán)苛來(lái)扼殺打人的惡念，震懾欲揮出的重拳，保障文明的踐行。只有如此，我們才可能迎來(lái)交通文明，乃至城市文明的春天。