近日，物美等大型超市亂收進場費被指成為物價居高不下的一個重要因素，進場費包括開戶費、節(jié)慶費、新店開張費、老店裝修費、新品費等十幾種收費。金艷 繪 市場經(jīng)濟有個法則叫做“渠道為王”，講的是流通環(huán)節(jié)在經(jīng)濟活動中的地位越來越重要，以至于生產(chǎn)、消費都得圍著渠道轉(zhuǎn)。前些年，國內(nèi)多家家電生產(chǎn)企業(yè)曾幾次聯(lián)合起來抵制國美等家電零售巨頭，發(fā)出了“店大欺廠”的抗議。可惜的是，“渠道”的力量太強大了，在這樣的博弈中，失敗的永遠(yuǎn)都是廠商。 最近媒體集中報道了物流成本過高、流通環(huán)節(jié)暴利的問題，而這些問題已不僅令生產(chǎn)者叫苦不迭，消費者也沒能幸免，“店大欺客”的戲碼不斷上演。 物流業(yè)是經(jīng)濟運行的血脈，運行順暢的物流渠道對于生產(chǎn)和消費來說，都至關(guān)重要。然而，當(dāng)前從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到物流和倉儲環(huán)節(jié)，都要承受高昂的流通成本，這些流通成本最終由“兩頭”埋單，生產(chǎn)和消費都成了受害者。 其實，用“店”來形容流通環(huán)節(jié)不怎么貼切，像高速過路費、電信運營費、圖書發(fā)行費、有線電視費、超市進場費等等，都是流通費用。所以，用渠道這個詞似乎更好：修條渠，誰流水，誰付錢；建條道，誰通過，誰繳費。這種高效便捷的流通渠道是國民經(jīng)濟健康運行的必要條件。 然而，由于建立渠道需要巨額投資和超長周期，渠道的玩家，一般多為國有企業(yè)和大型企業(yè)，鮮有中小企業(yè)。流通環(huán)節(jié)高高的進入門檻，擋住了許多民營企業(yè)，更擋住了人們看清這門檻背后流通環(huán)節(jié)賺錢的“奧妙”。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)表明，2010年前11個月，電網(wǎng)(供電行業(yè))實現(xiàn)營業(yè)收入2.19萬億元，占整個電力行業(yè)的65%；實現(xiàn)利潤總額592億元，占行業(yè)比重為42%。正當(dāng)發(fā)電企業(yè)限產(chǎn)停機、下游企業(yè)面臨電荒之際，供電企業(yè)卻言之鑿鑿：國家電網(wǎng)是共用事業(yè)企業(yè)，不存在暴利之說，我們的利潤在全世界企業(yè)和國內(nèi)央企里面都是最低的。 家樂福、沃爾瑪收取高額的進場費，涉嫌利用壟斷地位謀取暴利，但賣場渠道畢竟是他們自己建的，我們責(zé)之有理，卻也情有可原。與此相對，我們自己建設(shè)的高速公路、供電網(wǎng)絡(luò)、電信網(wǎng)絡(luò)、有線電視網(wǎng)絡(luò)、新華書店等等這些渠道卻是地地道道的國有資產(chǎn)，理應(yīng)承擔(dān)起服務(wù)人民、造福大眾的責(zé)任。 但在現(xiàn)實生活中，我們卻看到：路橋業(yè)暴利遠(yuǎn)超石油、證券、房地產(chǎn)、金融等行業(yè)；許多高速公路通行費收入高出投資成本數(shù)倍乃至10倍以上；有人測算過，如果將北京市的固定電話、有線電視、國際互聯(lián)網(wǎng)，三網(wǎng)合一，只要收取固定月費35元，不足一年就能收回全部投資；中國移動最近將國內(nèi)漫游價格降低51%，降價固然是好事，但是我們不禁要問，之前的手機話費有沒有暴利？ 筆者認(rèn)為，在市場經(jīng)濟條件下，生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)追求利潤最大化無可厚非，然而，“渠道為王”不能成為，尤其是公路、電力等公共基礎(chǔ)設(shè)施，更應(yīng)當(dāng)堅持其公益性質(zhì)和原則，要承擔(dān)起促進流通、繁榮經(jīng)濟的職責(zé)，承擔(dān)起公共設(shè)施和基礎(chǔ)服務(wù)的使命。 公路網(wǎng)、電信網(wǎng)、電力網(wǎng)等渠道都有自然壟斷性質(zhì)，即使是一些國外的跨國企業(yè)也被賦予了某些公益責(zé)任。在我國，這些渠道從建設(shè)到運營更是國有性質(zhì)，面對人民群眾對于科學(xué)發(fā)展的新要求和新期待，對這樣的國企來說，追求利潤，更不可無視公益責(zé)任，如果國家和人民托付給他們管理的渠道成為了少部分人群謀利的工具，渠道成了治不了、降不住的“霸王”，那么背離的，絕不僅僅是經(jīng)濟規(guī)律，更是為人民服務(wù)的根本宗旨。（新聞觀察員呂慎） |
